6 de Agosto de 2012

Jaguar XF Sportbrake como motor 2.2d de 200cv já é solução para nós.

Também já dispomos solução para os novos motores Ford equipados com gestão electrónica Siemens SID208 2.2TDCI de 100/122/125/140/150 e 155cv.

Land Rover R.R Evoque/Freelander já disponíveis para serem optimizados como os novos motores 2.2SD4 de 190cv e 2.2TD4 de 150cv.

Também já é solução para nós novos Opel Astra J 1.4T GTC de 140cv.

Motores 3.0TFSI e 3.2FSI VAG já disponível para optimização.

Subaru Impresa/Legacy/Outback 2.0d de 150cv já são solução para nós.

Agora as caixas de velocidades do grupo VAG mais propriamente DSG podem ser optimizadas, existem limitações no software da caixa que não nos permite trabalhar com acrescidos valores de binário.

Um exemplo disso são as DQ-250 limitando o binário electronicamente aos 350Nm.